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网上购物促进低碳的概念模型定量研究

时间:2019年08月14号,星期三  来源:互联网整理  作者:匿名  TAG:

[摘 要]本文将网上购物对低碳经济的促进作用定量化地进行分析,通过构建一定条件下的概念模型,实现了定量化地研究,说明了网上购物在减少交通能源消耗方面的节能减排的贡献。
[关键词]网上购物 低碳经济 二氧化碳

网上购物 低碳经济
通过网上购物的形式,购买方可以待在家里或是在办公场所就可以实现浏览商品、下订单、从而进行的网络交易,可以避免因为乘坐交通工具或是自身驱车前往所产生的能源消耗,从而降低碳排放。
我们设定的研究模型如下,购买者与所购买的商品所在的商场有5公里远的距离。购买者可以选择驱车前往,也可以选择足不出户,通过电子商务的形式,登陆该商城的网上商城,进行购买。
有以下几种情况进行研究:
第一种情况,购买方从事的是网络虚拟商品的购买,比如电影光盘或是数码软件,在这种情况下,上购买方与商场交易后,商品的物流环节完全可以在通过互联网络进行传递,因而就省掉了传统的物流环节。
在这种情况下,如果购买者选择驱车前往进行购买,购买后,携带商品返回家中。在这种情况下,我们所消耗的能源计算如下
按照私家车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此驱车前往并返回会耗油0.08升 10=0.8升
所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式计算如下
二氧化碳排放量=油耗升数 0.785=0.8 0.785kg=0.628kg
如果按照每天一次购物计算的话,则每年的二氧化碳排放量为0.628kg 365=229.22kg
在这种情况下,如果我们选择网上购物的话,根据计算,通过互联网每完成一次网购所产生的二氧化碳约为0.2克,主要由电能消耗所产生。
因此,如果如果按照每天一次购物计算的话,则每年的二氧化碳排放量为0.2g 365=72g=0.072kg
在这种情形下,选择网络购物的话,每年所减少的碳排放是229.22kg-0.072kg=229.148kg
第二种情况,情境1:购买者A从事的是实体商品的购买,在这种购买的情形下,需要有实体物流的参与,实现商品的最终的送达。如果该购买者选择电子商务的形式购买该商品,商品最终的送达是由该商场提供的,则由于购买商品所产生的物流送达过程中所消耗的能源,主要是交通工具所产生的汽油消耗。
这与购买者驱车前往购买并返回的能源消耗是相同的,差别只是将交通工具由私家车换成了配送车,因此在一个购买者的情形下,网络购物与传统购物,在交通工具的碳排放量上是基本一致的。
但是在现实生活中,采用电子商务的购物模式,物流车辆在配送过程中一般不会空车行驶的,通常会配送过程中同时会给多个购买者进行配送,因此在这种情况下,我们进行分析如下:
第二种情况,情境2:购买者A和购买者B从事的是实体商品的购买,在这种购买的情形下,需要有实体物流的参与,实现商品的最终的送达。如果该购买者选择电子商务的形式购买该商品,商品最终的送达是由该商场提供的,则由于购买商品所产生的物流送达过程中所消耗的能源,主要是交通工具所产生的汽油消耗。
按照设计的模型,配送车会将商品沿着路径进行配送,送达给购买者A和购买者B,然后原路返回,在这种情形下,能源的消耗计算如下:
由商场出发送给购买者A:
按照配送车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此配送车前往会耗油0.08升 5=0.4升
所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下
二氧化碳排放量=油耗升数 0.785=0.4 0.785kg=0.314kg
再由购买者A处送达给购买者B,同样是5公里,因此配送车前往会耗油0.08升 5=0.4升
所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下
二氧化碳排放量=油耗升数 0.785=0.4 0.785kg=0.314kg
最后,配送车由购买者B处按照原路返回商场,全程是10公里,因此按照配送车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此配送车返回会耗油0.08升 10=0.8升
所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下
二氧化碳排放量=油耗升数 0.785=0.8 0.785kg=0.628kg
完成配送总共的碳排放是0.314kg+0.314kg+o.628kg=1.256kg
如果购买者A和购买者B从事的是实体商品的购买,不选择电子商务的形式,而是选择自己驱车前往商场进行购买,则产生的碳排放计算如下:
按照私家车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此驱车前往并返回会耗油0.08升 10=0.8升
所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下
二氧化碳排放量=油耗升数 0.785=0.8 0.785kg=0.628kg
按照私家车100公里耗油8升计算,则1公里耗油0.08升,因此驱车前往并返回会耗油0.08升 20=1.6升
所排出的二氧化碳的量,按照碳足迹计算公式,计算如下
二氧化碳排放量=油耗升数 0.785=1.6 0.785kg=1.256kg
购买者A和购买者B一共产生的碳排放是0.628kg+1.256kg=1.884kg
因此在这种情况下,采用电子商务的形式要比传统购物形式每次减排碳排放1.884kg-1.256kg=0.628kg
因此,如果按照每人每天一次购物计算的话,则每年减排的二氧化碳排放量为0.628kg 365=229.22kg
以上分析是建立在理想道路状态下,并忽略了汽车空驶率问题,实际的物流配送过程应该是提前规划好行驶线路的情况下,
中国论文联盟wwW.LWlm.com选择最优路线,尽可能避免空驶状态。而我们的研究模型,不考虑存在返回的空驶情况。即便存在空驶状态,也要比单独驱车前往要节省能源,因此我们分析得出电子商务的交易形式,在交通过程中应该存在减少碳排放的情况。

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